Clio bo v naslednji generaciji dobil tudi sestrico z Vzhoda

   Poslovno sodelovanje med francoskim Renaultom in japonskim Nissanom je obrodilo nove sadove. Na skupni platformi spodnjega razreda bosta grajena Clio tretje generacije in nova Micra.Ta korak naj bi še povečal delež obeh znamk na trgu, katerima že sedaj pripadajo najvišji prodajni uspehi v segmentu mestnih vozil.
Nova Micra naj bi luč proizvodnje ugledala in s tem zamenjala že sedaj 8 let star model konec leta 2002, vendar bo kot koncept predstavljena že na letošnjem Frankfurtskem avtomobilskem salonu, medtem ko čaka serijska proizvodnja Clia šele v sredini leta 2003, do takrat pa bo še vedno aktualna nedavno prenovljena izvedenka druge generacije.
Cliu bodo v začetku namenjeni trije bencinski motorji in sicer 1.2, 1.4, in 1.6 litrski, kasneje pa se bo pridružil še močnejši, namenjen športnim različicam. Dieselska bosta dva, prvi 1.5-litrski podprt s turbinskim polnjenjem zraka moči 65 ali 82 KM, drugi bo pa dvolitraš s 140 KM.
Nissan pa je namenil Micri novi litrski bencinski motor z direktnim vbrizgom goriva, podobno tudi 1.4-litrski že znani iz sedanje Micre. Močnejše agregate pa bo Micra prevzela iz prihajajoče nove Primere. PaF, Saga Institute

RENAULT S POLNO PARO

  Zagotovo najbolj razburljiva novost avtomobilskega salona v Ljubljani se bo zgodila prav na razstavnem prostoru Slovencem najbolj priljubljene znamke Renault. Novi clio, o katerem smo že pisali, bo prav tam doživel svetovno premiero. Avomobil, ki ga že izdelujejo v Revozu, bo slovenskim kupcem na voljo junija, cene pa nam bodo pri Renaultu zaupali že maja. Na salonu pa bodo prikazali tudi model avantime, za katerega naj bi že sprejemali prednaročila. Poleg nove lagune, clia V6 ter ostalih že znanih vozil pa bo predstavljen še čisto novi traffic. Vse to bo razstavljeno na futuristično oblikovanem razstavnem prostoru.
  Zadnji clio bo torej na zadnji dan salona zapeljal s tekočega traku v Revozu, najbrž pa bo ta dan usoden tudi za sam tekoči trak. Tovarna je namreč doživela temeljito prenovo in posodobitev, ki pa upošteva tako zmanjšanje stroškov, kot tudi skrb za manjše napore zaposlenih.

Novi Clio na obzorju

Pri Renaultu so končno tudi uradno predstavili prenovljenega Clia, ki že nekaj časa buri duhove v javnosti. Sedanja verzija vozi po cestah že od 1998 in potrebno je bilo narediti nekaj sprememb.

Renault vas tudi obleče

 
V klubu Metropol v Ljubljani je 4. aprila potekala prva modna revija dopolnilnega programa Boutique Renault Sport. Predstavili so svojo pomladno - poletno kolekcijo športnih oblačil in izdali že peti katalog svoje ponudbe v slovenščini. Za razliko od prejšnjih, sedanja kolekcija vsebuje predvsem več damskih oblačil, ki jih do sedaj ni bilo.

Renault prva avtomobilska znamka, ki je dosegla izjemnih 5 zvezdic v preskusnih trkih Euro-NCAP

Konzorcij Euro-NCAP je včeraj predstavil izide svojih preskusov pasivne varnosti na kompaktnih enoprostorcih. Renault Scénic se je s 4 zvezdicami izkazal kot eden najvarnejših modelov a svojem razredu in tudi potrdil odlične ocene, ki jih je pred tem dobil že Mégane.

Povratnica

 Kot njena predhodnica, je tudi nova Laguna polna inovativnega dizajna in vrhunske tehnike. Na cesti je ne bo mogoče zamenjati za noben drug avto, saj je s svojo prepoznavno in unikatno obliko res nekaj posebnega. Ostre poteze in prisekani robovi, ki so značilni za t.i. "techno design", popolnoma prevladujejo v zunanjosti in notranjosti avtomobila, kar je trenutno največji trend v oblikovanju avtomobilov. Posebej vpadljiva je sprednja maska, ki se razteza široko med prednjima žarometoma. Boka se enakomerno dvigata proti zadnjemu delu, kjer pa imamo dve možnosti zaključka. Prva možnost je običajen limuzinski zadek, ki sicer skriva v sebi peta vrata, druga možnost pa je kombijevski zadek, ki da vozilu resnično pečat dinamičnosti. Limuzinska različica s petimi vrati nosi ime Berline, kombijevski izvedbi pa se po novem reče Grandtour (pri Renaultu vas bodo grdo gledali, če ga boste imenovali kako drugače).